Костыль локтевой

Костыли с опорой под локоть предназначены для дополнительной опоры и облегчения передвижения людей имеющих травмы и заболевания нижних конечностей.

Стойка костыля изготовлена из труб алюминиевого сплава диаметром 22 и 19 мм В качестве защитного покрытия используется цветное анодирование либо применяется метод порошкового напыления. Подлокотник из пластмассы. Серийно выпускаются костыли черного и серого цветов (при порошковом напылении) или “жемчуг” и “светлое золото” (при цветном анодировании).

Костыль оснащается резиновым, или изготовленным из пластиката, наконечником, с внутренним диаметром 19 мм, внешним 40 мм.

Для регулирования высоты ножки костыля необходимо: вынуть специальный хомут, переставить ножку на требуемую высоту (так чтобы отверстия в трубах совпали), вставить хомут. Шаг перестановки ножки-25мм.

Оснащены устройством против скольжения (УПС), оригинальной конструкции, которое действует по принципу затвора. Штырь диаметром 6мм. в рабочем положении выходит из резинового наконечника на 8-10мм., что обеспечивает отличное зацепление как за плотный снег, так и за лед.

Артикул: 26У Категория:
  • Описание
  • Применение
  • Противопоказания

Описание товара

Костыли с опорой под локоть предназначены для дополнительной опоры и облегчения передвижения людей имеющих травмы и заболевания нижних конечностей.

Стойка костыля изготовлена из труб алюминиевого сплава диаметром 22 и 19 мм В качестве защитного покрытия используется цветное анодирование либо применяется метод порошкового напыления. Подлокотник из пластмассы. Серийно выпускаются костыли черного и серого цветов (при порошковом напылении) или “жемчуг” и “светлое золото” (при цветном анодировании).

Костыль оснащается резиновым, или изготовленным из пластиката, наконечником, с внутренним диаметром 19 мм, внешним 40 мм.

Для регулирования высоты ножки костыля необходимо: вынуть специальный хомут, переставить ножку на требуемую высоту (так чтобы отверстия в трубах совпали), вставить хомут. Шаг перестановки ножки-25мм.

Оснащены устройством против скольжения (УПС), оригинальной конструкции, которое действует по принципу затвора. Штырь диаметром 6мм. в рабочем положении выходит из резинового наконечника на 8-10мм., что обеспечивает отличное зацепление как за плотный снег, так и за лед.

Нет информации

Нет информации